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NS1 後期車体 不動？の詳細情報
NS1の後期です
現在エンジンはかかりますがアイドリングしません。
原因は腰下にクーラント回ってるためだと思います
最初腰上焼き付きと思いほぼ新品のチャーモ65.8付いてます
125〜のギア車など興味あります
仕様は
片目耐久仕様
TTSバックステップ
POSHファンネル仕様(実働時はセッティング出てました)
ハリセパ
デイトナNISSINフロントマスター
チャンバーはヨコタ高回転チャンバー
タイヤサイズアップ
F110 R13
リアサスはCBR150Rでだいぶ足つき悪いです
デイトナCDI
その他改善点はツーストオイルタンク、クーラントリザーブタンク割れありでタイラップ固定、
外装もほとんどタイラップ固定です
最近ガソリンタンクのコックからも燃料漏れしてます。
全然効かないのでリアブレーキのマスター要OH
分からないこと質問あればコメントまで
車種にもよるけど125〜のギア車レーレプ交換でもOK
現在エンジンはかかりますがアイドリングしません。
原因は腰下にクーラント回ってるためだと思います
最初腰上焼き付きと思いほぼ新品のチャーモ65.8付いてます
125〜のギア車など興味あります
仕様は
片目耐久仕様
TTSバックステップ
POSHファンネル仕様(実働時はセッティング出てました)
ハリセパ
デイトナNISSINフロントマスター
チャンバーはヨコタ高回転チャンバー
タイヤサイズアップ
F110 R13
リアサスはCBR150Rでだいぶ足つき悪いです
デイトナCDI
その他改善点はツーストオイルタンク、クーラントリザーブタンク割れありでタイラップ固定、
外装もほとんどタイラップ固定です
最近ガソリンタンクのコックからも燃料漏れしてます。
全然効かないのでリアブレーキのマスター要OH
分からないこと質問あればコメントまで
車種にもよるけど125〜のギア車レーレプ交換でもOK
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| 商品の状態 | 全体的に状態が悪い,商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | クロネコヤマト |
| 発送元の地域 | 埼玉県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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